近日，中國建筑業協會年度行業技術創新大會在海口隆重召開，會上正式發布2025年度行業十大技術創新榜單。由中鐵大橋局牽頭完成的“高服役性能鐵路橋梁結構設計與施工關鍵技術”、中鐵工業旗下中鐵裝備參與完成的“砂卵石地層土壓平衡盾構技術裝備及應用”榮耀登榜，彰顯中國中鐵建造硬核科技實力。

中國建筑業協會“行業十大技術創新”作為全國工程建設領域重磅技術榮譽，覆蓋建筑、市政、交通等多專業，被譽為“建筑業的科技進步獎”。其經嚴格程序遴選社會與經濟效益顯著，符合綠色化、數智化、工業化要求的突破性成果，聚焦前沿技術突破與行業痛點解決，是引領行業轉型的“加速器”。獲獎成果將多渠道推廣，為行業高質量發展注入強勁科技動能。

高服役性能鐵路橋梁結構設計與施工關鍵技術

針對高鐵橋梁復雜環境下結構性能保持難、設計軟件運算能力弱、施工裝配化及數智化程度低三大核心難題，歷經近八年攻關取得重大突破，構建起涵蓋高服役性能新結構、寬工況計算分析、智能建造三大體系的自主創新技術集群。

在結構創新方面，該技術研制了裝配化、高耐久的新型梁體與橋墩基礎結構，研發長效連接及附屬裝置，應用里程累積超6000公里，安全防控裝置鐵路市場占有率超30%；在計算分析領域，創建 “輕量化” 全橋計算模型，使計算速度提升10倍，優化節省5%材料用量；智能建造層面，攻克裝配式建造、鋼桁梁智能頂推等關鍵技術，搭建BIM+信息化智能管理平臺，引領行業建造模式升級。

該成果已成功應用于廣湛高鐵、京雄城際、石濟客專等“八縱八橫”高鐵骨干網重點工程，獲授權發明專利38件、軟著5項，發表論文54篇。經院士、大師等專家鑒定，技術整體達到國際領先水平，為我國更大跨度、更復雜形態橋梁建設積累了寶貴經驗，為行業高質量發展注入強勁科技動能。

砂卵石地層土壓平衡盾構技術裝備及應用

為精準破解砂卵石地層盾構施工面臨的開挖與輸排困難、渣土改良效果不佳、地層位移控制難度大三大核心痛點，中鐵裝備依托十余年產學研用深度協同攻關，成功構建起覆蓋核心技術體系與高端裝備研發的砂卵石地層盾構自主創新完整解決方案，實現了該領域關鍵技術的自主可控與系統性突破。

在裝備創新方面，研發了適應砂卵石地層的土壓平衡盾構掘進與平衡輸排成套技術與裝備。建立了基于新分類方法的全類別渣土改良與性能評價體系，形成了盾構保壓掘進與動態平衡輸排控制技術，研制出高功率高承載主驅動、大直徑高通過率螺旋輸送機及高效出渣篩分系統，攻克了全粒徑砂卵石地層中盾構連續、穩定、高效掘進的技術與裝備瓶頸。該技術在北京大興國際機場線等工程，成功解決了普通砂卵石地層盾構掘進效率低、刀具磨損快、難以長距離推進的行業難題。在智能建造方面，研發了砂卵石地層盾構施工地層位移全域測控技術與系統，實現了高風險環境下盾構穿越的毫米級微變形精準控制，顯著提升了施工安全性與可控性。

該成果已成功應用于北京、成都及意大利等多地砂卵石地層盾構隧道工程，實踐成效顯著。創新產出方面，累計獲授權發明專利 17 項、實用新型專利16項，制定國家標準1項，發表學術論文10篇，登記軟件著作權1項，形成完整技術成果體系。經院士及行業專家鑒定，整體技術達到國際領先水平，不僅為我國復雜地層隧道建設提供了可靠技術保障，更有力推動相關工程向更安全、更高效、更智能方向升級，具備重要行業示范價值與推廣意義。

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執行主編丨李元、沈蘇

責任編輯丨邵軍體

內容來源丨股份公司科技創新與數字化部

中國中鐵融媒體中心

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