12月26日

位于湖北省和浙江省的

兩條新建高鐵線路

正式開通運營

一起來看看吧

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滬渝蓉沿江高鐵

武漢至宜昌段

滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段起自位于武漢市的漢口站，經天門市、荊門市，接入位于宜昌市的宜昌北站，線路全長314公里，設計時速350公里。全線共設漢口、漢川北、天門、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北8座車站，其中漢口站、荊門西站為既有車站，其余為新建車站。

9時50分，G6800次首發列車從宜昌北站駛出。列車從鄂西南的蒼翠山巒間疾馳而過，駛入廣袤的江漢平原，車窗外星羅棋布的湖泊與規整的農田交織，靜謐悠遠。

“今天我們為乘坐首發列車的旅客，準備了紀念車票與零食，祝大家旅途愉快。”中國鐵路武漢局集團有限公司武漢客運段“鳳舞楚天”乘務組列車長陳玉婷和她的同事們開始分發紀念品。

在3號車廂內，“滬渝蓉沿江高鐵武宜段列車首發”幾個大字格外醒目，車廂兩側掛滿了喜慶的紅色燈籠與鮮花。客運工作人員精心準備的國風旗袍舞《青花瓷》、土家族舞蹈、楚韻鳳舞、薩克斯獨奏等節目輪番上演，精彩的節目引得旅客連連叫好。

車廂里，設計師張先生正在筆記本電腦上修改設計圖。“我在武漢工作，同時在天門也有一間工作室。以前我往返兩地要花近一天時間，如今高鐵開通了，我就可以早上在武漢開會，中午到天門處理工作，晚上再回武漢。”張先生笑著說，“這徹底改變了我的工作模式。”

新線的開通，將宜昌、當陽、荊門、鐘祥、京山、天門、漢川、武漢八座城市串聯成珠，形成了一條“快旅慢游”的黃金走廊。“我們計劃去明顯陵玩，憑高鐵購票憑證還能享受門票半價優惠！”熱愛旅游的旅客黃女士興奮地說。未來幾天，她將和朋友一起從武漢出發，打卡沿線景點，品嘗當地特色小吃。

10時40分，列車駛入漢川市境內，映入眼簾的是美麗的湖泊與濕地。幾名旅客湊在窗邊，欣賞著遠處的風景。“看，那就是我的家鄉！”旅客趙女士興奮地對同伴說，“以前從宜昌開車回家要4個小時，現在坐高鐵50分鐘就能到漢川。”

10時59分，G6800次列車駛入漢口站，完成了69分鐘的首發之旅。

滬渝蓉沿江高鐵武宜段是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，開通運營后，進一步優化區域高鐵網布局，極大便利沿線群眾出行，對加快構建沿江綜合交通運輸體系，推動長江經濟帶高質量發展，具有十分重要的意義。

杭衢高鐵

杭衢高鐵連接浙江省杭州市和衢州市，與既有滬昆高鐵杭州東至衢州段形成高鐵雙通道，線路全長131公里，設計時速350公里，共設建德、建德南、龍游北、衢州西、江山5座車站，其中建德站、江山站為改擴建車站，其余為新建車站。

雖已至深冬，衢州西站的候車大廳卻暖意融融、鑼鼓喧天。當地市民表演的折子戲和音樂劇精彩紛呈，演員們水袖輕揚，婉轉的唱腔在這座新建的高鐵車站內久久回蕩。

C3132次首發列車停靠在1號站臺，旅客們紛紛駐足合影留念，笑聲與快門聲此起彼伏，共同見證浙江西部再添高鐵新通道。

9時16分，列車緩緩駛離站臺，車廂內氣氛逐漸熱鬧起來。車窗上張貼著“來南孔圣地感受千年儒風”的主題窗花，車廂內擺放著手繪衢州景點地圖和文旅紀念品，濃郁的“南孔”文化元素隨處可見。

坐在6號車廂的旅客劉青女士，特意趕來體驗這趟首發列車。她興奮地說：“我老家在衢州，現在在杭州余杭上班。聽說杭衢高鐵開通后，從衢州到杭州西站只要73分鐘，我一定要來親身感受這個激動人心的時刻。”

衢州地處浙江、福建、江西、安徽四省交界處，有著“四省通衢、五路總頭”之稱。隨著杭衢高鐵開通運營，杭州至衢州間形成高鐵雙通道，為衢州“融杭通滬”打通了又一條交通要道。

4號車廂內，悠揚的古琴聲緩緩響起，《南孔》音樂劇精華段《紙上》的展演拉開序幕，身著古裝的演員們伴隨著音樂節奏，將幾百年前孔子后裔南遷衢州的歷史娓娓道來。

“獨角怪來啦！”隨著孩子們的驚喜歡呼聲響起，穿著衢州“三怪”服飾的表演者們，在車廂內現場演繹非遺節目，引來陣陣喝彩。

“早上在衢州吃一碗熱氣騰騰的‘三頭一掌’，中午去西湖邊喝一杯龍井茶，下午到江郎山登一線天。”這是旅客柴女士規劃的旅游行程，“晚上還來得及趕回杭州，這大概就是杭州和衢州同城生活的樣子吧。”

車窗外，浙西的丘陵田園逐漸變為富春江畔的秀麗山水，10時多，列車在歡聲笑語中到達杭州西站。

杭衢高鐵是長三角城際快速交通網的重要組成部分，建成通車后，進一步完善了區域路網結構，對推動長三角一體化發展具有十分重要的意義。

供稿：《人民鐵道》報業有限公司湖北、上海記者站（武漢、上海局集團公司融媒體中心）

文圖：李慶 張嬝嬝 次少杰 彭琦 車昊 劉鵬 聞子豪 陳龍 張丹夫 朱俊波 吳少妮 景宗興 殷超 金峰濤

視頻：景宗興

編輯：曲泊寧

審校：李孝佺

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