鋼鐵脊梁，挺立八桂。寒冬淬煉，終見真金。

今年1月-10月份，柳鋼集團實現逆勢盈利，同比增利32.3億元；前三季度，柳鋼股份歸母凈利潤達6.59億元，同比增利9.67億元。

“十四五”期間，特別是近3年來，面對鋼鐵行業進入深度調整期，市場挑戰重重、競爭持續升級的現狀，柳鋼集團堅決貫徹落實中央關于建設現代化產業體系的部署，積極響應廣西新一輪工業振興三年行動號召，用改革激發活力，以創新驅動發展，在戰危機、促轉型的深度變革中華麗蛻變，實現了從“深陷困境”到“逆勢發展”的歷史性突破。

現代化的柳鋼集團防城港基地。

背水一戰

以鋼鐵意志迎戰行業寒冬

轉型，始于一場沒有退路的絕地反擊。

2021年第四季度之后，鋼鐵行業運行呈現“三高三低”（高產量、高成本、高庫存與低需求、低價格、低效益）的特點，國內鋼鐵企業競爭日漸加劇。

“鋼材價格下行，與生產成本倒掛問題嚴重，成品庫里螺紋鋼堆積如山，客戶訂單卻寥寥無幾。”柳鋼銷售中心副總經理劉善金的回憶，勾勒出當時的鋼材銷售窘境。柳鋼更深層危機在于結構失衡：建筑用鋼占比近70%，品種鋼占比不足20%，疊加碳約束收緊、設備老化，企業發展步履維艱。

“越是寒冬，越要清醒；越是艱難，越要堅定?！?/span>

面對危局，柳鋼集團新一屆領導班子提出了“實業為基、效益為上、低碳為標、開放為先、創新為要、進取為榮”的“六為”發展思路，發出“跑贏自己、跑贏行業、跑贏市場”的動員令。

“十四五”時期，柳鋼人在“寒冬”中，以鋼鐵意志點燃絕地反擊的熊熊烈火。

戰略領航

以系統變革夯實發展根基

從頂層設計破題，以改革創新激發活力。

柳鋼集團將企業發展融入新時代壯美廣西建設大局，謀劃“爭創一流企業、實現兩個翻番（營業收入翻番、鋼鐵板塊人均產鋼翻番）、建設六個柳鋼（精益柳鋼、活力柳鋼、數智柳鋼、綠色柳鋼、幸福柳鋼、百年柳鋼）”的奮斗目標，構建近期降成本、保生存，中期調結構、促轉型，長期強實力、創一流的“三部曲”發展路徑，展現出在市場驚濤駭浪中把舵前行的堅實定力。

圖為柳鋼集團舉行智能混配加工項目建成投產儀式。

黨建引領，凝心鑄魂、匯聚合力。近3年來，柳鋼集團黨委強化黨建引領，攜手上下游創新共建制造業產業鏈黨建聯建、“冶金紅鏈”產業聯盟，以組織鏈串起產業鏈，將政治優勢、組織優勢源源不斷轉化為攻堅克難的發展動能。截至目前，柳鋼集團134個基層黨組織開展黨建聯建共建，與上下游行業國企、民企的業務合作“多點開花”。柳鋼集團成立黨員示范崗、責任區、先鋒隊超1700個，推動全員勞動生產率有效提升，2024年鋼鐵板塊人均產鋼量較2021年提升17.41%，黨建引領的組織力轉化為看得見的生產力。

管理變革，環環相扣、層層深入。從改革攻堅到提質增效年，從提質增效深化年到精益管理年，步履堅定。極簡管理、極致創效、極低成本、極穩質量、極優效率、極強激勵的“六極”要求貫穿全程，“對標找差、算賬經營”理念深植人心，柳州本部超62%的主要經濟指標進入行業前列。3年刀刃向內的改革轉型，讓柳鋼集團持續保持向好向優發展的態勢。自2023年開始逐年減虧近30%，2025年1月—9月份，柳鋼集團營業收入同比增長5.2%，其中第三季度主要指標同比、環比均實現“雙增長”。柳鋼集團的發展潛力獲得資本市場投資者認可，今年初以來柳鋼股價多次領漲鋼鐵版塊。

數智轉型，AI（人工智能）賦能、全面提速。柳鋼集團將數字化轉型作為“一把手”工程，發布實施藍圖，攜手華為、阿里云共建“柳鋼一朵云”，以自主可控的國產化基礎設施，鍛造面向未來的數字競爭力。今年上半年，柳鋼集團規?；度虢ㄔO無人化裝備89套、智能檢測裝備52套；10月份，全棧國產化算力平臺進入環境部署階段；自主研發的AI數智鋼卷平臺將裝車效率提升7%，為行業數智化轉型樹立了實踐示范。

圖為柳鋼集團與華為公司工作人員進行技術研討。

綠色煥新，治理更精、底色更亮。近3年來，柳鋼集團累計投入超92億元，統籌推進230余項環保改造工作，以精益管理活動為抓手，發動全員狠抓落實，完善常態化精益管理機制，不斷提高超低排放水平。柳鋼集團將超低排放智能管控平臺與污染源監控系統深度融合，實現8000余個監測點位、900余套治理設施的動態追蹤與精準調控。日前，柳鋼集團、廣西鋼鐵（柳鋼防城港基地）超低排放改造評估監測情況在中國鋼鐵工業協會官網正式公示，成為廣西率先實現全流程超低排放的鋼鐵企業，為區域工業綠色低碳轉型奠定堅實基礎。

柳鋼集團柳州本部廠區草木蔥蘢疊翠，景致如詩如畫。

創新突圍

以核心優勢贏取市場競爭

凡事有其要，執其要者事成；錨定重點，聚力攻堅。

深化改革，激活組織效能。柳鋼集團通過機構系統性重塑，集團與股份機構減少4個，廣西鋼鐵機構精簡5個；持續深化三項制度改革，完善競爭上崗、末等調整與不勝任退出機制。今年1月—9月份，柳鋼集團鋼鐵板塊人均年產鋼量同比增長15.33%。截至9月底，柳鋼集團208項改革提升行動全面完成，持續完善現代治理體系，提升企業管理效能。

科技投入，創新驅動。柳鋼集團累計研發投入超104億元，研發投入強度由2022年的1.94%提升至今年前3個季度的超4%，位居廣西直屬國有企業之首；相繼打破了廣西冷軋汽車面板零的紀錄，結束了廣西無自主鍍鋅板的歷史，刷新了廣西冷軋帶鋼軋制的最薄規格，連續成功軋制可抵御零下40攝氏度低溫的高強度船用鋼……近3年來，“柳鋼造”甩掉“大路貨”標簽，產品結構實現華麗轉身。

圖為柳鋼集團生產的汽車用鋼。

優化結構，高端轉型。近3年來，柳鋼集團著力打造“4+X”產品提質升級工程。防城港基地3800毫米寬厚板生產線生產的船用鋼板，通過了中、美、英、挪、意、日、韓、法共八國船級社認證，實現全球主流船級社的全覆蓋，進一步提升產品在國際市場的競爭力。制造業用鋼占比從不足20%躍升至70%以上，品種鋼比例從20%提升至45%，實現從“建筑鋼為主”到“制造業用鋼為主”的歷史性跨越。從北部灣跨海大橋到“世紀工程”平陸運河，從風電機組葉輪主軸到新能源車輕量化精品鋼材……“柳鋼造”正以高端化、定制化的產品矩陣，強勢進入新能源、裝備制造等戰略供應鏈。

圖為柳鋼集團防城港鋼鐵基地（一期）。

向海圖強，開放發展。“十四五”期間，柳鋼集團借力廣西作為面向東盟開放合作的前沿窗口和“一帶一路”有機銜接重要節點的優勢，積極融入“雙循環”格局，不斷深化全球市場布局。2024年，柳鋼集團鋼材出口量較2021年提升582%；2025年前3個季度，出口總量同比增長64%；依托防城港基地沿海臨港優勢，鷓鴣江碼頭“江海貫通”業務啟動，柳鋼產品得以“乘船出?！?，物流成本顯著降低。目前，柳鋼集團出口產品從傳統棒材、熱卷拓展至寬厚板、船板等高附加值品種，應用場景升級至高鐵路軌、船舶制造、家電生產等領域，以更加從容自信的姿態走向世界。

圖為柳鋼集團防城港鋼鐵基地成品碼頭。

協同發展，構筑支撐。柳鋼集團構建五大協同產業板塊，十一冶、物流公司等加快由“小、散、弱”向“強、優、?！鞭D型。2024年，柳鋼集團協同產業對外營業收入占比超65%，較2021年提升約14個百分點，有效對沖了鋼鐵行業周期性風險。值得一提的是，柳鋼集團氣體公司自研自產的99.9999%超純氦氣達到國際先進水平，緩解了國家稀有氣體“卡脖子”壓力，超純氖氣實現廣西氣體出口零突破，冶金熔劑產品成功打入東盟市場，讓協同產業成為柳鋼集團服務國家戰略、鏈接東盟市場的“新引擎”。

做強鋼鐵主業、做實協同產業，是柳鋼集團穿越行業寒冬的關鍵抉擇。

從“求生存”到“謀發展”的戰略跨越，回望“十四五”，柳鋼集團發生了深層次、根本性的變革，也向市場證明：惟改革者進，惟創新者強，惟堅韌者勝。

今日的柳鋼集團，連續多年獲得“鋼鐵行業競爭力A+（最高級）”評級，并當選為中國鋼鐵工業協會副會長單位，以實力贏得行業尊重。

邁向“十五五”，柳鋼集團將繼續以敢闖敢試的魄力、精益求精的追求，向著“高端化、智能化、綠色化、高效化、特色化、國際化”聚力發力，爭當廣西制造業轉型升級的探索者、先行者，謀劃未來更宏大的發展藍圖。

作者 閻翔 王明鑒

供圖柳鋼集團

來源丨中國冶金報

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