上饒（贛浙界）至鷹潭高速公路和彭澤至東鄉高速公路投資人

一、項目概況

上饒（贛浙界）至鷹潭高速公路和彭澤至東鄉高速公路項目（以下簡稱“該項目”）為新建公路工程，屬經營性項目，已列入《江西省綜合立體交通網規劃》。該項目包括兩個子項目，一個是上饒（贛浙界）至鷹潭高速公路新建工程（以下簡稱“上鷹高速”），另一個是彭澤至東鄉高速公路新建工程項目（以下簡稱“彭東高速”）。

上鷹高速起點位于上饒市玉山縣仙巖鎮，后經廣豐區、廣信區、鉛山縣、貴溪市、余江區，終于濟廣高速。路線全長167.254公里（上饒境內長128.58公里，鷹潭境內長38.674公里）。項目擬按設計速度100公里/小時

其中，贛浙界至弋南高速段（135.9公里）采用雙向六車道標準建設，路基寬為33.5米；弋南高速至濟廣高速段（31.354公里）采用雙向四車道標準建設，路基寬為26米。項目估算總投資268.67億元。最終建設方案由乙方結合前期工作進展進行優化，建設內容和規模以實際批復為準。

彭東高速起點與G4231南京至九江高速公路宿松（贛皖界）至彭澤段新建工程進行對接，并與彭湖高速公路形成十字樞紐。終點與東昌高速對接，并與滬昆高速梨溫段（目前正處于“四改八”施工期）和溫厚段采用十字樞紐進行交通量轉換。路線全長176.097公里。項目擬按設計速度100公里/小時、路基寬為26米的雙向四車道高速公路標準建設。項目估算總投資250.80億元

招標范圍：此次招標劃分為一個標段。標段名稱為上饒（贛浙界）至鷹潭高速公路和彭澤至東鄉高速公路投資人。招標范圍為上饒（贛浙界）至鷹潭高速公路和彭澤至東鄉高速公路投資人，由投資人或其成立的項目公司對項目的籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還、資產管理以及項目移交等全過程負責，自主經營，自負盈虧，并在《項目經營協議》規定的經營期滿后，按《項目經營協議》的約定將公路（含土地使用權）公路附屬設施及相關資料依法移交。

計劃工期：初步擬定施工期為三年，計劃2025年12月開工建設，于2028年12月底建成通車。

二、中標信息

第一中標候選人：

江西省交通投資集團有限責任公司

公路圓桌會

《中國公路》雜志社旗下公路交通決策類信息分享平臺。公路交通領域重磅政策發布、企業改革、人事任免及熱門話題討論。

推薦閱讀

長按下圖識別小程序

即可訂閱2025年雜志

編輯：程子研

校對：李貝貝

審核：余大鵬 苗挺節

來源：江西省公共資源交易平臺

轉載請在文章前面注明轉載于微信公眾號“中國高速公路”

高速公路行業資訊傳播平臺，《中國公路》（高速版）雜志話題交流、編讀互動平臺。

長按可關注并標星

覺得文章精彩，點個在看吧！↓↓↓

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。