點擊圖片了解更多
9月9日,世界最大跨度斜拉橋——常泰長江大橋正式通車運營,宛如一條“鋼鐵巨龍”橫跨長江之上,將江蘇常州與泰州兩市緊密相連。
大橋跨江段全長10.03公里,其中公鐵合建段長5.3公里,由一座跨主航道的跨徑1208米鋼桁梁斜拉橋、兩座跨專用航道的跨徑388米鋼桁拱橋和一座3×124米的非通航孔鋼桁梁橋組成,創下了最大跨度斜拉橋、最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋的世界紀錄。
大橋自2019年10月全面開工建設,到2025年8月建成,全線為一座公鐵合建雙層復合型過江通道,公路部分為如常高速公路(S30)的過江段。上層為雙向六車道,向北經泰興東樞紐連接滬陜高速公路(G40),向南經常州高新區樞紐連接江宜高速公路(S39);下層為雙向四車道,北接泰州泰興市六圩港大道,南接常州新北區港區大道。
常泰長江大橋通車后,常州、泰州兩地通行時間將從1小時20分鐘縮短至20分鐘左右,常泰兩地同時聯合開行毗鄰公交,方便公眾出行,為進一步推動跨江城市群協調發展、融合發展按下“加速鍵”。
猜你喜歡:
推薦閱讀
中國公路新媒體交流群
添加小助理,邀請入群~
來源:人民日報客戶端
責編:閆可欣
校對:李貝貝
審核:余大鵬 苗挺節
如有侵權,請聯系小編刪除。
本文由《中國公路》雜志社數據與新媒體發展中心整理編輯,轉載請在文章前注明轉載于微信公眾號“中國公路”
商務合作:010-84990709
投稿郵箱:[email protected]
覺得文章精彩,請點贊吧↓↓↓
聲明:本文系轉載自互聯網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"