上期，小克為大家揭秘了山特維克顛覆想象的概念車“eNimon”。無論是電動汽車，還是我們正在奔赴的綠色未來，都離不開一個至關(guān)重要的基石——礦山。

沒有采礦業(yè)的深度參與，電動汽車恐怕只剩下一具空殼，人類的凈零目標(biāo)也將遙遙無期。那么，當(dāng)古老的采礦業(yè)被賦予“智慧”，我們將會看到一個怎樣的未來？答案，正藏在山特維克帶來的這場智能化與數(shù)字化革新之中。

智能化采礦與處理

助力礦業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型

從古至今，采礦業(yè)始終在推動著文明的發(fā)展，如今更肩負(fù)著綠色轉(zhuǎn)型的重要使命。根據(jù)國際能源署預(yù)測，為實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標(biāo)，到2040年全球?qū)﹃P(guān)鍵礦物的需求將增長數(shù)倍，僅是鋰的需求就可能比現(xiàn)在高出51倍。

“電動化世界的構(gòu)建，高度依賴于采礦業(yè)提供的原材料。盡管材料的回收利用非常重要，但遠(yuǎn)不足以支撐全部需求。因此，推進(jìn)智能、高效的采礦已成為必然之選。”山特維克采礦業(yè)務(wù)總裁 Mats Eriksson 表示。

Mats Eriksson

山特維克采礦業(yè)務(wù)總裁

現(xiàn)代的礦山正朝著自動化、電動化與數(shù)字化的方向邁進(jìn)。“自動化設(shè)備與軟件系統(tǒng)正替代人力，并通過實時數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化作業(yè)。基于在技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展方面的持續(xù)投入，山特維克的自動化、電動化采礦設(shè)備在全球眾多礦山得以應(yīng)用，幫助整個行業(yè)向低碳化、智能化轉(zhuǎn)型。” Eriksson補(bǔ)充道。

與此同時，礦石品位下降也成為行業(yè)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。山特維克全球應(yīng)用程序開發(fā)經(jīng)理 Marcus Johansson 指出：“易開采的高品位礦床日漸枯竭，如今需要更高效地處理更多低品位巖石才能提取等量金屬。”

Marcus Johansson

山特維克全球應(yīng)用程序開發(fā)經(jīng)理

為此，山特維克開發(fā)出更高效、節(jié)能的破碎與篩分工藝。“我們的解決方案旨在提升整體處理效率。即使從每噸巖石中多提取幾個百分點的金屬，也意味著在消耗等量資源的情況下獲得更多產(chǎn)出，這不僅能顯著改善礦山的經(jīng)濟(jì)效益，本身也是一種高效的資源利用和綠色實踐。”

數(shù)字化工具

讓礦山運(yùn)營盡在掌握

面對資源稀缺，通過數(shù)字化工具最大化提升資源利用率也顯得尤為重要。“所有礦體都是獨一無二的，要想充分利用每個礦體，就需要制定一份詳實的長期計劃，明確如何開發(fā)礦山并運(yùn)營十年或更長時間。”山特維克數(shù)字采礦技術(shù)總裁Riku Pulli說。

Riku Pulli

山特維克數(shù)字采礦技術(shù)總裁

為此，山特維克旗下的Deswik開發(fā)了3D礦山設(shè)計和規(guī)劃工具，這些工具有助于礦業(yè)公司在開采前創(chuàng)建礦山模型，進(jìn)行精確模擬，并幫助確定隧道和生產(chǎn)區(qū)域的最佳位置，在開采過程中還能根據(jù)實時數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整方案，從而以最可持續(xù)的方式最大化利用自然資源。

數(shù)字采礦就像是掀開了礦山的‘蓋子’，讓我們能夠?qū)崟r掌握井下狀況，這在以前無法實現(xiàn)的。”Riku Pulli表示。同時，數(shù)字化采礦技術(shù)還能幫助礦山打造更安全的工作環(huán)境。自主采礦設(shè)備和防碰撞系統(tǒng)能夠替代人工進(jìn)入危險區(qū)域，顯著降低事故風(fēng)險。

這些投入已帶來切實回報。例如，在澳大利亞，一家客戶采用山特維克的調(diào)度優(yōu)化軟件后，實現(xiàn)了生產(chǎn)率提升20%，計劃合規(guī)性提高70%。Deswik的軟件不僅幫助用戶節(jié)省時間、優(yōu)化方案，更推動礦業(yè)朝著更高效率與可持續(xù)方向發(fā)展。”

隨著全球?qū)﹃P(guān)鍵礦物需求的持續(xù)增長，礦業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型已不再是選擇題，而是必答題。山特維克將繼續(xù)通過整合智能設(shè)備與數(shù)字規(guī)劃工具，助力礦業(yè)公司在保障安全的前提下，以更可持續(xù)的方式釋放每一份資源價值。

拓展閱讀

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