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12月23日上午，山東省人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹山東全力打造“暢行齊魯”高速公路網(wǎng)情況，并回答記者提問。

山東省交通運輸廳副廳長、一級巡視員、新聞發(fā)言人高洪巖介紹，近年來，山東省委、省政府全力推進高速公路大投入、大建設(shè)、大提升，持續(xù)擦亮“山東的路”品牌，高速公路實現(xiàn)跨越式發(fā)展，強力支撐了山東“走在前、挑大梁”。

實施加密擴容工程，打造一流路網(wǎng)設(shè)施。“十四五”以來，山東高速公路建設(shè)進入“快車道”，累計完成投資超4400億元、為“十三五”的1.7倍，建成投用28個項目，實現(xiàn)“年年有通車、年年有提升”，2025年底還將通車10個項目，高速公路總里程突破9300公里，六車道及以上占比提升到41%，八車道及以上里程達到1596公里、規(guī)模領(lǐng)跑全國。暢通通道方面，圍繞國家及省重大戰(zhàn)略，南北方向完成京臺、濟廣、沈海3條主通道的擴容改造，有力支撐山東省高效對接京津冀、長三角；東西方向大力推進日蘭、榮烏2條主通道建設(shè)，強化與沿黃省區(qū)的互聯(lián)互通，充分發(fā)揮山東連接東西、串聯(lián)南北的區(qū)位優(yōu)勢。織密網(wǎng)絡方面，大力推進高速公路聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)，持續(xù)提升路網(wǎng)通達水平與通行效能，新增5座高速公路黃河特大橋，助力黃河兩岸的區(qū)域聯(lián)通發(fā)展；陽谷、鄄城兩縣再添新高速，山東省“縣縣雙高速”覆蓋率達97.8%，省際出口數(shù)量達27個，較“十三五”末增加5個，有力促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)濟南都市圈與青島都市圈以及山東省各市縣的快速聯(lián)通。樞紐銜接方面，重點加強高速公路與其他運輸方式的高效協(xié)同，重點實施了濟南、濟寧機場高速，嵐山、董家口疏港高速等項目，實現(xiàn)與機場、高鐵站、港口等重要交通樞紐快速通達，進一步提升綜合交通運輸體系的整體效能。

實施提質(zhì)增效工程，打造一流服務品質(zhì)。著力提升高速公路管理和服務水平，努力讓高速公路“走得快”“走得好”。聚焦養(yǎng)護運營，以“全生命周期”為目標，實施精準養(yǎng)護，高速公路路容路貌水平全國領(lǐng)先；聚焦保通提速，對具備條件的16段、848公里路段完成了限速提升工作；積極推進擁堵收費站改造提升，推廣應用云收費新模式，共建成63個智慧云收費站，通行效率提升30%以上。聚焦服務提升，全面開展服務區(qū)功能完善與品質(zhì)提升行動，著力打造集餐飲、購物、休閑、娛樂等多種功能于一體的綜合性服務區(qū)；推出“山東味道”特色餐飲，努力讓每一位過往司乘人員都能感受到“家”的溫暖；建成87個標準化“司機之家”，配備休息床位、淋浴間、洗衣設(shè)備等，為貨車司機提供溫馨舒適的休憩空間；推廣收費站“減亭去島”，集約化建設(shè)、功能性合一，不斷優(yōu)化收費站通行效率，持續(xù)提升司乘人員行車體驗。聚焦“高速公路+”融合，將“一帶一路”相關(guān)地域特色文化融入服務區(qū)的建筑設(shè)計、景觀裝飾、服務運營，構(gòu)建濟濰高速“一路十域、一路十景、一路十味”國際主題特色服務區(qū)；建成省內(nèi)首個開放式“交旅融合”臺兒莊大運河服務區(qū)，實現(xiàn)20分鐘直達臺兒莊古城、微山湖旅游區(qū)；在服務區(qū)創(chuàng)新開展“逛年貨大集、購地方特產(chǎn)、品當?shù)孛袼住敝黝}活動。

實施創(chuàng)新賦能工程，打造一流技術(shù)裝備一是推進智慧高速建設(shè)。立足先行先試，印發(fā)《智慧高速公路建設(shè)指南》，全面建設(shè)“全天候通行、全路段感知、全過程管控”的智慧高速示范項目，建成全國第一條改擴建智慧高速京臺高速泰棗段、全國第一條零碳智慧高速濟青中線濟濰段，智慧高速里程達到600公里。著力打造智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地，被交通運輸部認定為“自動駕駛封閉場地測試基地”，獲批車路一體智能交通全國重點實驗室。二是推動低碳綠色轉(zhuǎn)型。建成濟菏高速改擴建零碳高速公路等多個“全國首創(chuàng)”示范項目，大力推進分布式光伏發(fā)電設(shè)施建設(shè)，高速公路路域光伏裝機容量超833兆瓦，居全國第1位。全面布局重卡換電（快充）站，全年在高速公路服務區(qū)建成10座，率先貫通京滬、青銀高速“一縱一橫”重卡換電示范通道。全省高速公路服務區(qū)充電設(shè)施100%全覆蓋，充電車位占比超12%，建成乘用車換電站60座、加氫站5座。三是加強關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應用。建設(shè)全國首條“六改十二車道”改擴建項目——京臺高速公路齊河至濟南段，從平面到立體，重構(gòu)交通維度，由傳統(tǒng)基建向智慧基建躍遷；創(chuàng)新應用智能無人路面攤鋪、“黑燈工廠”、智慧梁場、隧道智能化施工裝備；搭建云控平臺，整合工程領(lǐng)域信息系統(tǒng)，實現(xiàn)建造過程的“一網(wǎng)統(tǒng)籌、智慧管控”；規(guī)模化應用長壽命瀝青路面結(jié)構(gòu)，為推動路面耐久性技術(shù)革新提供了可復制的山東經(jīng)驗。

預計到2025年年底，山東省還將通車哪些高速公路項目？2026年，還有哪些重點建設(shè)任務？

山東省交通運輸廳二級巡視員趙方德介紹，2025年以來，山東全面加快高速公路建設(shè)，全年提速推進34個續(xù)建項目，計劃通車15個項目，為歷年來最多，高速公路里程新增550公里。截至目前，已建成通車高青至商河、商河至平原、嵐山疏港高速、東青改擴建、小許家至港溝改擴建5條高速公路，年底前還將通車臨沂至滕州、鄆城至鄄城等10條高速公路，全面完成山東省委、省政府年初確定的建設(shè)任務目標。

15個高速公路項目的建成通車，有力推動山東省內(nèi)高速公路路網(wǎng)規(guī)模、覆蓋廣度持續(xù)提升，進一步強化了山東與周邊省份的交通連接。其中，日照嵐山港疏港高速、濟南繞城高速小許家至港溝段改擴建等港口、機場集疏運重點項目，有效優(yōu)化了綜合交通樞紐集疏運體系，樞紐輻射帶動作用持續(xù)提升。高青至商河、東阿至陽谷、鄆城至鄄城等一批沿黃、跨黃重點項目，將進一步強化對黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的服務支撐能力。鄒城至濟寧、鄄城至鄆城等高速公路項目，將進一步打通與中原經(jīng)濟區(qū)連接的主要通道，促進魯西南地區(qū)融合發(fā)展。沈海高速南村至日照界、兩城至汾水改擴建等沿海國高網(wǎng)項目，將進一步強化日照與青島的區(qū)域聯(lián)動，促進與長三角地區(qū)的深度對接。

山東在大力推進重點項目投資建設(shè)的同時，著力推動高速公路安全、智慧、綠色轉(zhuǎn)型升級，不斷培育和發(fā)展行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。山東高速集團“高速公路零碳運營關(guān)鍵技術(shù)研究與應用”獲得中國公路學會科學技術(shù)特等獎，并入選首屆省屬企業(yè)“十大科技創(chuàng)新成果”。

2026年，山東將加快推進24個續(xù)建高速公路項目，新開工兩個、建成通車5個高速公路項目，山東省高速公路通車里程將突破9500公里，為實現(xiàn)全省“十五五”良好開局奠定堅實基礎(chǔ)。

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來源：山東省人民政府新聞辦公室

責編：閆可欣

校對：程子研

審核：余大鵬 陳露

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