“十四五”期間，廢鋼鐵加工行業快速發展，回收利用產業鏈和加工配送體系逐步完善，綠色化、智能化水平有所提升，廢鋼鐵資源保障能力不斷提高，但仍面臨一些問題。

展望“十五五”，廢鋼鐵行業將充分發揮節能減排、綠色環保的優勢，繼續朝著產業化、產品化、區域化、規模化的方向發展壯大，助力鋼鐵行業綠色高質量發展。

“十四五”發展成效顯著

符合準入條件的廢鋼加工企業910家

“十四五”期間，廢鋼鐵行業發展成效顯著。

廢鋼鐵利用水平有所提高

“十四五”前4年（2021年—2024年），全國粗鋼產量合計40.85億噸，年均10.21億噸，較“十三五”年均值增加0.95億噸，增幅為10.3%；全國煉鋼消耗廢鋼鐵8.65億噸，年均2.16億噸，較“十三五”年均值增加0.41億噸，增幅為23.6%；我國廢鋼綜合單耗為212千克/噸，較“十三五”均值增加27千克/噸，增幅為14.5%。

加工配送體系基本建立

自工信部2012年9月發布《廢鋼鐵加工行業準入條件》以來，廢鋼鐵加工行業逐步進入規范的工業體系。截至2025年10月底，工信部共發布12批符合準入條件的企業，現有公告企業910家，分布在29個省（自治區、直轄市），年加工能力達到1.8億噸，年銷售量約為1.1億噸，占社會廢鋼資源總量的60%左右，廢鋼鐵加工配送工業化體系基本建立。

標準體系逐步完善

“十四五”期間，在原有國家標準和行業標準的基礎上，中國廢鋼鐵應用協會組織制定團體標準，先后發布了《廢鋼鐵加工裝備 節能環保技術規范》《廢鋼鐵加工裝備 加工能力核算辦法》，以及《廢鋼鐵智能工廠技術要求》（與中國鋼鐵工業協會聯合發布）、《鑄造用廢鋼》（與中國鑄造協會聯合發布）等團體標準，廢鋼鐵行業標準體系逐步完善。同時，為促進國外優質鐵素資源進口，2023年對2020年版《再生鋼鐵原料》啟動修訂程序，GB/39733-2024版于2024年11月28日批準發布，于2025年6月1日起實施。

加工裝備節能環保水平不斷提高

“十四五”期間，多家加工裝備制造企業不斷提升自身產品的市場競爭力，包括破碎線引入空氣分選技術、智能控制技術、高壓變頻技術等，噸鋼能耗指標不斷下降；門式剪產品應用雙層料箱，提高工作效率；打包機工作過程可視化操作，便于追根溯源等。此外，大型龍門式液壓廢鋼剪斷機、大型廢金屬破碎生產線、報廢汽車整體資源化關鍵技術裝備、124SXS廢鋼破碎機及分選生產線4項技術入選2021年版《國家工業資源綜合利用先進適用工藝技術設備目錄》，鋼筋撕碎線入選2023年版目錄。

智能化水平有所提升

多家企業自主研發了廢鋼智能檢判系統，部分企業實現了無人判級。我國此項技術在全球處于領先水平，并在國外鋼廠和加工企業得到推廣應用；部分企業自主開發信息化管理平臺，對廢鋼鐵的回收、加工、物流、交易過程實行智慧化、可視化、透明化管理，為交易的真實性提供保障；部分廢鋼鐵加工基地建成了智慧工廠，實現關鍵加工環節的少人化甚至無人化，提高了基地的本質安全和本質環保水平。

行業信息統計工作水平顯著提升

從2022年7月份開始，按照工信部和中國鋼鐵工業協會要摸清全國廢鋼鐵資源家底的工作要求，中國廢鋼鐵應用協會啟動了“全國廢鋼鐵資源調查專題行動”。截至2025年10月31日，中國廢鋼鐵應用協會共在江蘇常州、江蘇無錫、山東淄博、河北唐山4地展開試點調查，加入試點調查的加工企業和回收站點由最初的40家發展到704家，其中加入試點調查的加工企業有373家、回收站點有331家。廢鋼溯源通小程序共采集到廢鋼信息104271條，廢鋼總重達1103.67萬噸（11036740.32噸）。

亮點數據摘要

1.8億噸

符合準入條件的廢鋼加工企業910家；年加工能力達1.8億噸，分布在29個?。ㄗ灾螀^、直轄市）。

8.65億噸

全國煉鋼消耗廢鋼鐵8.65億噸，年均2.16億噸，較“十三五”年均值增加0.41億噸，增幅為23.6%。

212千克/噸

廢鋼綜合單耗為212千克/噸，較“十三五”均值增加27千克/噸，增幅為14.5%。

704家

截至2025年10月31日，中國廢鋼鐵應用協會共在江蘇常州、江蘇無錫、山東淄博、河北唐山4地展開試點調查，加入試點調查的加工企業和回收站點由最初的40家發展到704家，其中加入試點調查的加工企業有373家、回收站點有331家。

1103.67萬噸

廢鋼溯源通小程序共采集到廢鋼信息104271條，廢鋼總重達1103.67萬噸。

“十五五”發展思路及目標

廢鋼鐵加工準入企業年加工能力達到2.3億噸

“十五五”期間，廢鋼鐵產業的主要發展方向有5個方面。

推進廢鋼鐵產業一體化發展

推進鋼企與廢鋼鐵加工企業緊密合作，促進產業鏈一體化發展。廢鋼鐵加工企業要提高資源保障能力，用優質的服務和產品質量，同鋼企建立長期的戰略合作關系。鋼企要著眼戰略發展，培育戰略供應商，支持廢鋼鐵加工企業的發展。鼓勵企業之間通過多種形式實施兼并重組、做強做大，提高產業集中度。

推動廢鋼鐵行業全國統一大市場建設

加強廢鋼鐵產業標準化體系建設，推動現有標準的宣傳貫徹落實，必要時對國家標準《廢鋼鐵》（GB/T4223-2017）進行修訂，制定廢鋼鐵物料目錄標準性文件及其他團體標準文件，逐步實現全國范圍內的廢鋼鐵產品交易無障礙流通，建設廢鋼鐵行業全國統一大市場，促進市場化交易環節公開、透明，推動廢鋼鐵行業的轉型升級和高質量發展。

加強廢鋼鐵全生命周期管理

推動汽車、家電等行業建設生產者責任延伸制度，鼓勵生產企業建立廢舊產品回收渠道，加強廢鋼鐵資源的全生命周期管理。針對特殊用途的廢鋼或合金廢鋼，與供應商聯手推進退役裝備拆解、分類管理，合金廢鋼及特殊用途廢鋼精準回收，實現特殊廢鋼高質量循環利用。

推動裝備制造采用節能環保新技術、新工藝

鼓勵裝備制造企業遵照《廢鋼鐵加工裝備 節能環保技術規范》等標準性文件，制定相關裝備的節能、環保及質量標準，運用科技創新，提高技術水平，推動行業高質量發展。

推進廢鋼鐵產業數字化網絡平臺項目建設

“十五五”廢鋼鐵產業的主要目標和重點工程。

主要目標方面，結合發展現狀，到“十五五”末，我國廢鋼鐵產業主要達成以下9項目標：一是提高廢鋼鐵綜合應用水平，到“十五五”末全國煉鋼綜合廢鋼比達到30%；二是提高規范企業廢鋼鐵加工配送能力，廢鋼鐵加工準入企業年加工能力達到2.3億噸；三是提高產業集中度，培育行業重點企業達到30家以上；四是加強行業標準化體系建設，做好現有標準的宣貫工作，積極制（修）訂行業需要的標準；五是有針對性地開展綠色低碳改造、數字化轉型和提升供應鏈韌性等相關內容的培訓；六是銜接行業標準，推廣廢鋼鐵智能檢判系統，引導企業規范應用智能化檢判技術，提升行業的標準化程度和整體檢判水平；七是進一步提高廢鋼鐵加工裝備節能環保技術水平，鼓勵采用先進的加工裝備,推動產業升級；八是研究和設計開發廢鋼鐵價格指數，指導現貨市場定價；九是加強對再生鋼鐵原料期貨上市品種和方案的研究，穩妥有序推進品種上市工作。

重點工程方面，主要包含廢鋼鐵產業“一體化”工程，廢鋼鐵加工配送標桿企業，廢鋼鐵全生命周期管理示范工程，廢鋼鐵產業數字化網絡平臺工程，廢鋼鐵智慧工廠項目，廢鋼鐵智能檢判系統示范工程，廢鋼破碎線尾料深度處理、高值化利用項目，報廢汽車拆解與廢鋼加工產品化示范工程，以及廢合金鋼按合金成分分類加工配送示范項目。

亮點數據摘要

30%

到“十五五”末全國煉鋼綜合廢鋼比達到30%。

2.3億噸

廢鋼鐵加工準入企業年加工能力達到2.3億噸。

30家

培育行業重點企業達到30家以上。

作者 中國廢鋼鐵應用協會

來源丨中國冶金報

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