在遍布全球的基建項目現(xiàn)場，三一服務(wù)工程師以精湛的技術(shù)、快速的響應(yīng)和非凡的毅力，克服極端環(huán)境與復(fù)雜挑戰(zhàn)，確保每一臺設(shè)備穩(wěn)定運行，捍衛(wèi)著對客戶的承諾。

蘇丹港的“孤勇者”：Teklit Gebrecherkos

在蘇丹港組裝HZS60X10型攪拌站期間，三一服務(wù)工程師Teklit Gebrecherkos面臨嚴(yán)峻考驗。

當(dāng)?shù)貧鉁爻掷m(xù)超過40攝氏度，且缺乏降溫設(shè)施，每日有效作業(yè)時間極為有限。語言溝通也成為一大障礙，他需要在英語和當(dāng)?shù)赝ㄓ玫陌⒗Z之間艱難協(xié)調(diào)。更棘手的是，現(xiàn)場難以找到專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助，從擰緊每一顆螺栓到調(diào)試整套系統(tǒng)，所有工作都需要他獨立完成。

面對重重困難，Teklit沒有退縮。他以專業(yè)和耐心化解溝通障礙，憑豐富經(jīng)驗彌補人手不足，最終圓滿完成了整套設(shè)備的組裝調(diào)試，獲得了客戶高度認(rèn)可。

這份肯定在項目結(jié)束后得以延續(xù)——客戶特意邀請他前往首都喀土穆，協(xié)助檢查其他設(shè)備。在炙熱的蘇丹港，Teklit用汗水與專業(yè)，不僅完成了一項工程任務(wù)，更贏得了一份跨越語言與文化的尊重。

新加坡的“搶修俠”：李晴

11月3日，新加坡樟宜機場T5建設(shè)項目上一臺100噸履帶起重機因雷擊停機，直接影響上千名工人的施工進(jìn)度。三一服務(wù)工程師李晴臨危受命，立即協(xié)調(diào)加急配件火速趕赴現(xiàn)場，第一時間疏散周邊人員，確保作業(yè)安全。

初步更換顯示屏并刷寫程序后，故障警報依然存在。為徹底排查問題，李晴兩次往返公司申領(lǐng)緊急配件。現(xiàn)場挑戰(zhàn)接踵而至：機場施工區(qū)域嚴(yán)格受限，缺乏登高設(shè)備，起重機大臂鋼絲繩長而沉重，傳感器拆裝極為困難。李晴迎難而上，積極協(xié)調(diào)挖掘機輔助作業(yè)，最終成功完成傳感器更換與調(diào)試。

經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)，設(shè)備于次日凌晨3點成功恢復(fù)運行，確保工程如期推進(jìn)。李晴以專業(yè)、高效、負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，贏得了客戶與項目方的高度贊譽。

智利的全能工程師：Joctan Carrasco Guzmán

在智利，三一服務(wù)工程師Joctan Carrasco Guzmán不僅是解決復(fù)雜技術(shù)難題的專家，更是協(xié)助國際客戶落地運營的重要橋梁。

面對高技術(shù)難度項目，Joctan展現(xiàn)出扎實的專業(yè)能力：他曾指導(dǎo)800噸級起重機的技術(shù)交付，確保設(shè)備完美驗收；也參與過130噸級起重機的維修與結(jié)構(gòu)完整性保障，幫助客戶快速恢復(fù)設(shè)備運行。

在支持國際客戶方面，Joctan同樣發(fā)揮關(guān)鍵作用。今年5月至8月，他為巴西客戶提供全程支持，完成3臺SAC2500E設(shè)備及全套配件的交付、組裝與調(diào)試。10月，他在安托法加斯塔港監(jiān)督SCL10000起重機卸船，并連續(xù)奮戰(zhàn)7天完成組裝與負(fù)載測試，顯著增強了客戶信任。

憑借其在大噸位起重機領(lǐng)域的技術(shù)專長和以客戶為中心的服務(wù)精神，Joctan在智利市場贏得了廣泛認(rèn)可。

Go with SANY, No More Waiting——這不僅是一句承諾，更是全球三一服務(wù)的日常。無論何時何地，只要客戶需要，三一服務(wù)工程師們總是以最快速度抵達(dá)，提供最可靠的保障。

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