12月6日，濰柴集團在其濰坊總部召開主題為“乘勢向上，聚力向新”2026年商務大會。在行業深度調整、綠色轉型加速的背景下，這場年會不僅是濰柴與全球合作伙伴的年終復盤，更是其作為中國動力龍頭，面向下一個周期，向工程機械等核心應用領域亮出技術底牌與戰略決心的關鍵宣示。全天密集的議程中，一系列瞄準高端化、新能源化的動力總成與核心部件解決方案，勾勒出濰柴驅動產業升級的清晰路徑。

行業企穩向上，濰柴以技術定力引領“提質”賽道

大會宏觀層面傳遞出謹慎樂觀的預期。中國工程機械工業協會會長蘇子孟在致辭中指出，預計2026年工程機械行業國內外市場仍將保持增長勢頭。這一判斷為產業鏈上下游注入了信心。濰柴集團負責人在大會上則強調，將依托近80年的內燃機產業積淀，持續攻關關鍵核心技術，并與合作伙伴從“供需對接”升級為“戰略協同”，共同應對周期波動與轉型挑戰。

當前工程機械市場已從單純的規模擴張，轉入以技術、效率、可靠性和全生命周期成本為核心的“提質”競爭新階段。濰柴此次大會聚焦的動力系統“高端化、系統化、低碳化”解決方案，正是精準回應了這一行業深層需求。

動力總成“組合拳”：覆蓋傳統、替代燃料與純電三大賽道

在新產品發布會上，濰柴展示了其應對多元能源路徑的完整技術儲備。

在傳統動力領域，旗艦產品12M25系列大缸徑發動機成為焦點。其功率達900馬力，通過結構優化與高效燃燒技術，可實現綜合油耗降低5.8%，為大噸位重型設備提供了兼顧動力性與經濟性的升級選擇。這反映出濰柴在“雙碳”目標下，依然深挖內燃機潛力，追求極致能效的技術定力。

在替代燃料賽道，針對封閉場景的綠色運營需求，濰柴推出了WP17T甲醇發動機增程器與WP16NG天然氣發動機增程器，旨在解決新能源重型設備在續航與基礎設施方面的痛點，為傳統燃料替代提供了經濟可行的過渡方案。

在純電驅動領域，針對工程機械電動化特有的振動大、空間緊、可靠性要求高等痛點，濰柴發布了工程機械專屬CTB電池新品。該產品通過高度集成化設計，將零部件數量銳減，并強化了結構安全與熱管理，旨在從電池這一核心源頭提升電動工程機械的耐用性與維護便利性。

工程機械動力分會：從“單點供應”到“系統賦能”的深度綁定

在下午的工程機械動力分會上，議題更趨務實與縱深。濰柴不僅展示了全領域全系列動力布局，更著重介紹了與行業頭部主機廠在挖掘機、寬體自卸車等產品上的“專屬動力”定制化合作。這種深度綁定，意味著濰柴正從核心零部件供應商，轉向參與主機產品前期定義與核心競爭力構建的系統方案伙伴。

服務與后市場成為另一大焦點。濰柴宣布其工程機械專屬服務站已超過1100家，并構建了智能化的服務調度與配件保障體系。尤其值得關注的是，其推出的“全包服務”（W-TCU）等創新業務模式，旨在將服務從“故障維修”前置為“預防性保障”與“成本可控的長期合約”，這實質上是將動力系統的可靠性承諾進行了產品化銷售，深度綁定客戶的全生命周期運營。

液壓動力：隱形冠軍的“雙品牌”全球化進擊

作為工程機械的“肌肉與神經”，高端液壓件一直是國產化的關鍵短板。在液壓動力分會場上，濰柴液壓詳細解讀了其獨特的“德國技術+中國制造”雙引擎戰略。

濰柴液壓擁有百年歷史的德國林德液壓（已整合）提供頂尖的技術平臺與品牌背書，尤其在高壓液壓技術領域積淀深厚；在國內，負責落地生產、成本優化以及與濰柴發動機、電控系統的協同開發。濰柴液壓負責人透露，其新一代CPV系列閉式液壓泵等產品已實現批量供貨，并開始向全球主流工程機械與高端農機OEM企業送樣配套，部分產品出口實現高幅增長。

這標志著濰柴正試圖復制其在發動機領域的成功路徑，通過并購消化與國際合作，將液壓這一核心瓶頸領域，轉化為其動力總成整體競爭力的又一“護城河”。

一線市場驗證：價值導向替代價格競爭

來自云南、內蒙古合作伙伴的現場分享，為濰柴產品戰略提供了來自市場終端的生動注腳。客戶不僅關注初始購機成本，更頻繁提及“出勤率”“油耗成本”“保養便利性”與“快速服務響應”等全生命周期價值指標。其中，搭載濰柴特定動力方案的設備在高原封閉場景表現出的動力適應性、以及長期運行后的燃油經濟性，成為客戶復購與推薦的關鍵理由。這印證了工程機械市場競爭邏輯的轉變，也說明濰柴在技術與服務上的投入正切中市場需求的變化。

鐵甲觀察

本次濰柴商務大會，清晰地傳遞出其作為動力系統龍頭，面對產業變革的思考與布局：對內，持續加碼核心技術，貫通從發動機到液壓、新能源的完整技術鏈；對外，從銷售產品轉向提供“硬件+服務+可持續運營方案”的價值包，與主機廠及終端客戶構建更緊密的命運共同體。

在工程機械行業向高端化、綠色化、智能化演進的大道上，核心動力鏈的自主可控與迭代升級是根基。濰柴通過此次大會所展示的全面技術儲備與系統解決方案能力，不僅意在鞏固自身市場地位，更旨在為中國工程機械產業在全球下一輪競爭中，提供一個堅實而強大的“動力底座”。