10月20日至23日，黨的二十屆四中全會在北京勝利召開。中國鐵建各級黨組織迅速掀起學習貫徹習近平總書記重要講話和黨的二十屆四中全會精神熱潮。

中國土木、中鐵十一局、中鐵十二局、中鐵十四局、中鐵十七局、中鐵十八局、中鐵二十四局、中國鐵建電氣化局、中鐵地產、鐵五院、中鐵上海院、鐵建重工、鐵建裝備、鐵建國際、鐵建投資、鐵建昆侖、鐵建資本、鐵建財務、鐵建發展、錦鯉公司、鐵建交運、南方公司、工程總承包部等單位通過黨委常委會、黨委理論學習中心組專題學習等形式，認真傳達學習黨的二十屆四中全會精神，研究貫徹落實舉措。中鐵二十局黨委下發專項通知，對宣傳貫徹落實全會精神進行詳細部署。中鐵二十二局黨委舉辦黨支部書記和黨務干部培訓班，圍繞學習貫徹全會精神開展專題培訓。

全系統廣大黨員干部職工紛紛表示，將充分認識黨的二十屆四中全會的重大意義，深入學習領會習近平總書記提出的一系列新思想新觀點新論斷新要求，全面準確把握黨中央對“十五五”時期我國經濟社會發展作出的系統謀劃和戰略部署，同深化落實習近平總書記關于國有企業改革發展和黨的建設的重要論述結合起來，發揮“三個作用”，當好“三個排頭兵”，以高質量發展實績實效作為檢驗貫徹落實全會精神的成果。

高錢勝

第27屆中國青年五四獎章、

中鐵十二局鐵路養護公司副總工程師

駐守在青藏高原世界鐵路海拔最高點的養護一線，我第一時間研讀了全會公報。公報中“加快高水平科技自立自強，引領發展新質生產力”等重要部署，讓我倍感振奮。作為扎根高原的青年技術工作者，我將和養護班組深耕高寒凍土養護技術創新，以攻堅克難的實干勁頭，筑牢青藏鐵路這條支撐祖國發展、凝聚民族團結、傳遞人民幸福的高原交通生命線。

韓福堂

中國鐵建大橋局發展改革部總經理

全會立足新方位，部署“十五五”時期經濟社會發展“12項戰略任務”，為我們錨定發展方向、明確行動路徑。大橋局作為橋梁產業鏈鏈長企業，堅持將“12項戰略任務”深度融入企業“十五五”規劃編制，通過對標貫通、一體落實，持續構建“橋水相連、橋城相融、橋新相促”發展格局，全面推進橋梁智能建造裝備、智慧運維體系、新型高性能材料三大領域突破。

李戶民

“全國五一勞動獎章”獲得者、

中鐵十五局安全監督部總經理

黨的二十屆四中全會提出要推進國家安全體系和能力現代化，為新時代的安全生產管理工作賦予了全新內涵、指明了奮進方向。我將把“人民至上、生命至上”的理念貫穿于每一次風險研判、每一處現場巡查、每一輪制度優化之中，大力構建智慧化的安全風險雙重預防機制，推動“全員安全生產責任制”落地生根，以最嚴要求壓實安全責任，以最新科技賦能風險防控，當好企業安全“守夜人”。

劉宇

中國鐵建受閱女職工、

中鐵十六局鐵運公司員工

全會指出，隆重紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年，極大振奮民族精神、激發愛國熱情、凝聚奮斗力量。作為中國鐵建基層員工受閱，既有榮耀和自豪，更感未來責任重大。能源運輸是國家能源安全體系的重要環節和關鍵保障，我將和同事們持續奮斗在國家西煤東運大通道朔黃鐵路線上，深入踐行“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，創新技術、精益管理，為保障高水平能源安全作出更大貢獻。

關改玉

全國勞動模范、中國青年五四獎章獲得者、中鐵十七局雄忻高鐵項目試驗員

全會提出“加快高水平科技自立自強，引領發展新質生產力”，讓我作為一名常年奮戰在高鐵檢驗檢測一線的技術工作者，更加認識到自己肩上的重大責任。質量是工程的生命，數據是質量的基石。當前，我和團隊正全力推進高鐵軌枕數字化、智慧化檢測流程升級，通過引入新技術、研發新工藝，助力中國高鐵更快、更強、更智能。

李紹杰

黨的二十大代表、全國勞動模范、中鐵十九局潮州“百千萬工程”項目副經理

全會提出，加快農業農村現代化，扎實推進鄉村全面振興。鄉村全面振興的關鍵在產業振興，我參與施工的潮州“百千萬工程”，通過挖掘本地文化、特色資源等，助力鄉村旅游、生態農業、文化創意等產業協同發展。“十五五”期間，我將扎根美麗鄉村建設一線，積極探索自然生態與多彩民俗相融合共發展之路，為實現農業強、農村美、農民富貢獻鐵建力量。

馬小利

全國勞動模范、中鐵二十一局平慶鐵路項目勞模創新工作點負責人

作為一名新時代的產業工人，我將圍繞全會提出的“加強原始創新和關鍵核心技術攻關”的目標和要求，扎根基層一線，針對隧道、橋梁施工中存在的技術難題和風險挑戰，以“勞模創新工作室”為依托，鼓勵和帶動更多的青年技術人員練技能、攻難關、保安全、創優質和降本增效。

吳永江

中國鐵建派駐廣西隆安縣掛職干部

全會提出“加快農業農村現代化，扎實推進鄉村全面振興”，為我們下一步工作指明了方向。我將緊緊圍繞五大振興，推動特色農產品全產業鏈升級；構建起“民宿+文化+生態”產業鏈，持續帶動村民就業增收；以申報“隆安砂仁”國家農產品地理標志證明商標為依托，打造系列優質品牌，構建“輸血+造血”的“大幫扶”格局。

王杜江

全國勞模、中國青年五四獎章獲得者、

鐵一院高原鐵路施工二隊隊長

全會提出，堅持智能化、綠色化、融合化方向，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國。作為長期奮戰在高原上的青年科技工作者，我將積極踐行“創新驅動”理念，加強前沿技術多路徑研究與探索，依托全國重點實驗室等高端創新平臺和國家重點項目，在深地空間開發、長大隧道建設等領域持續攻堅核心技術，致力解決西部鐵路“留白”太多問題。

肖明清

全國勞動模范、全國工程勘察設計大師、鐵四院總工程師

全會提出，我國“十五五”時期要加快建設交通強國，加快高水平科技自立自強，搶占科技發展制高點，加強原始創新和關鍵核心技術攻關。從“萬里長江第一隧”的艱難起步，到如今正全力挑戰世界難題的甬舟鐵路金塘海底隧道，我和團隊設計的80余座大型水底隧道，既助力了各地互聯互通，也是科技創新攀峰的見證。“十五五”期間，我們將持續提升我國隧道技術與創新能力，為交通強國建設、中國式現代化貢獻力量。

梅志文

全國五一勞動獎章獲得者、中國鐵建港航局“鐵建起重5000”黨支部書記、隊長

全會關于“加快經濟社會發展全面綠色轉型，建設美麗中國”的重要論述與我的本質工作關聯密切。作為海工重器“鐵建起重5000”掌舵人，該船正全力投身于廣東三峽陽江青洲五海上風電項目建設，建成后為加速粵港澳大灣區能源結構綠色轉型、全國海上風電平價開發提供示范樣本。我將帶領團隊，堅守施工一線，立足本職崗位，為實現“雙碳”目標貢獻鐵建港航力量。

婁淮

中鐵城建黨委巡察辦副主任（主持工作）

黨的二十屆四中全會指出，要持之以恒推進全面從嚴治黨，增強黨的政治領導力、思想引領力、群眾組織力、社會號召力。國資央企作為推進中國式現代化的重要組成部分，加強自身監督對提高黨領導經濟社會發展能力和水平具有重要推動作用。我將堅決貫徹黨的二十屆四中全會關于打好反腐敗斗爭攻堅戰、持久戰的相關要求，推動風腐同查同治，持續提升作風建設成效，深入推進“巡審聯動”，做深做實巡視、審計“后半篇文章”，助推實現“十五五”高質量發展。

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