機場物流作為航空運輸產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，承載著貨物集散、中轉(zhuǎn)、存儲等核心功能，其作業(yè)環(huán)境具有高時效、高強度、多場景的顯著特點。近年來，各地機場紛紛響應(yīng)國家“雙碳”號召，打起“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，新能源、綠色化已成為行業(yè)發(fā)展焦點

徐工新能源叉車

憑借深厚的技術(shù)積淀與

定制化場景化解決方案

為機場物流全流程提供穩(wěn)定可靠的搬運支撐

機場前置倉作為貨物進入航空運輸鏈路的首站，承擔(dān)著集中收貨、分揀、暫存等任務(wù)，具有作業(yè)繁忙、吞吐量巨大、連續(xù)工作時間長的鮮明特征。面對日均數(shù)千噸的貨物周轉(zhuǎn)量，徐工定制化部署新能源叉車集群，匹配不同型號的產(chǎn)品來滿足搬運需求

2-10噸孔雀系列高壓重載鋰電叉車，憑借強勁動力與重載能力，可輕松完成集裝箱、大型貨運托盤的裝卸作業(yè)，三電液冷、兩小時滿電等優(yōu)勢盡顯；鯤鵬系列則以靈活轉(zhuǎn)向與高效舉升性能，適配各類規(guī)格貨物的短途轉(zhuǎn)運

全系列車型采用長效續(xù)航電池組與智能車隊管理系統(tǒng)，確保在16小時以上連續(xù)作業(yè)中保持穩(wěn)定輸出，完美匹配前置倉“連軸轉(zhuǎn)”的作業(yè)節(jié)奏。

物流廣場是機場貨物地面轉(zhuǎn)運的樞紐區(qū)域，連接著航站樓、貨運站與停機坪，作業(yè)過程中需兼顧人員安全、設(shè)備高效運轉(zhuǎn)與長時續(xù)航三大核心需求

徐工鯤鵬系列電動平衡重叉車的鉛酸、鋰電同平臺設(shè)計再次發(fā)揮巨大優(yōu)勢。車輛配備聲光預(yù)警、OPS及緊急制動等多重安全防護系統(tǒng)，有效降低人機混合作業(yè)的安全風(fēng)險。

針對長時續(xù)航需求，徐工創(chuàng)新采用充換電一體化技術(shù)，通過鉛酸鋰電同平臺設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)化電池組的快速更換，實現(xiàn)“鉛酸鋰電池一鍵切換、3分鐘快速換電、5分鐘重返作業(yè)”。

此外，徐工配套建立叉車儲備倉庫與充換電機房，根據(jù)航班高峰動態(tài)調(diào)配設(shè)備資源，確保物流廣場在任何時段都有充足運力保障。

機場轉(zhuǎn)運倉庫是貨物跨航班、跨運輸方式銜接的核心節(jié)點，隨著航空物流智能化升級，其作業(yè)需求已從單純的“高效搬運”向“智能協(xié)同、數(shù)據(jù)互聯(lián)”演進。

徐工為轉(zhuǎn)運倉庫量身打造“AGV+新能源叉車”智能作業(yè)矩陣。AGV系統(tǒng)通過激光導(dǎo)航與路徑優(yōu)化算法，自主完成標(biāo)準(zhǔn)化貨物的精準(zhǔn)對接與無人轉(zhuǎn)運，大幅降低人工成本；新能源叉車則作為柔性補充，處理異形貨物、緊急調(diào)運等復(fù)雜任務(wù)。

兩類設(shè)備通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)，實時反饋作業(yè)狀態(tài)與庫存信息，使倉庫周轉(zhuǎn)效率提升30%以上，在保障18小時連續(xù)作業(yè)的同時，為機場物流數(shù)字化管理提供堅實數(shù)據(jù)支撐。

從前置倉的重載攻堅到物流廣場的安全續(xù)航、再到轉(zhuǎn)運倉庫的智能協(xié)同，徐工新能源叉車以全場景適配能力，構(gòu)建起覆蓋機場物流全鏈路的搬運解決方案

未來，徐工將持續(xù)深耕航空物流領(lǐng)域以技術(shù)創(chuàng)新推動設(shè)備升級，為機場物流的高效運轉(zhuǎn)注入更強勁的綠色動力，助力航空運輸產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效！

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