[ 鐵甲工程機械網原創] SEM919平地機是卡特山工的新產品，外形保持了卡特平地機的特征，與國內其它品牌同類型平地機相比，差異不大，但在某些方面，還是具有獨特的優勢和先進性。

一．主要配置選用技術成熟的知名品牌。

發動機采用上柴的D9增壓型發動機。此款發動機屬于D114系列，上世紀八十年代中期開始研發，經過二十多年的不斷改進和創新，技術相當成熟，已廣泛應用于工程機械領域。體積小，重量輕，使用壽命長，經濟性好，噪音小，排放低，可靠性高，是一款優秀的發動機。

液力變速器采用杭齒ZF WG180型，由一個液力變矩器和一個具有整體箱式多檔動力換檔變速箱組成，實現后橋驅動。變速箱內有定軸式多片摩擦離合器，液力結合，傳動平穩，沖擊振動小。此款變速器常用于國內180馬力平地機上，故障率低，傳動效率高，維修簡單。

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驅動橋為徐州生產的美馳橋。徐州美馳具有雄厚的產品研發和創新能力，通過高新技術和先進制造工藝的有效結合，歷經十幾年的不懈努力，生產的驅動橋技術先進，強度高，壽命長，使用工況適應性強，廣泛應用于工程機械領域，已成為行業領袖。

液壓系統主要由力士樂的負載傳感柱塞泵、CAT換向閥和國產名牌的執行元件組成，質量過硬，壽命長，能夠承擔各種工況的施工作業。

二．變速器后置。

SEM919平地機采用液力變速器后置的設計，新穎獨特，節省前部空間，維修、維護和保養方便。

三．液壓系統采用負載傳感系統。

負載傳感系統以高效、節能的特點廣泛應用于工程機械及其它領域，這種系統能夠根據負載的變化和操作者對工作裝置速度的要求及時調整液壓泵的排量以適應負載的變化和液壓泵出口壓力的變化，穩定工作時，液壓泵只提供系統所需流量，不存在溢流損失，液壓泵出口和換向閥出口之間的壓差保持恒定，因此，能夠充分利用發動機的功率。這種系統的優點，是其它液壓系統無法比擬的。并且，操作簡單輕便，能夠減輕操作人員的勞動強度。

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四．擺架七孔結構。

平地機工作時，根據地面狀況，需對鏟刀位置進行調整，擺架的基本功能有兩個，一個是支撐作用，即安裝鏟刀提升油缸和擺動油缸；另一個是可繞前機架上的擺架支撐中心回轉，從而增加牽引架及鏟刀側擺距離，同時，可使鏟刀側翻最大角度達90?。擺架七孔結構，鏟刀就有七個側翻自由度，也就是七個傾斜角度，增強了平地機的刮坡功能，適應不同的工況需求。擺架鎖銷采用電液控制，操作人員不需離開駕駛室，在駕駛室內就能操作擺架的回轉，操作簡單，大大降低了操作人員的勞動強度。

國內平地機擺架最多只有六個孔，而山工SEM919平地機設計了七個孔，作業能力更強。

五．鏟刀的浮動功能。

SEM919平地機的鏟刀可做上下浮動，在作業時，遇到石頭、樹根等障礙物時，鏟刀可自動迅速提升，越過障礙物，有效保護工作裝置。如果鏟刀沒有浮動功能，提升油缸等工作裝置就會損壞。

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六．工作裝置的復合動作。

SEM919平地機在做一個動作的同時，也可做其它動作，如鏟刀在伸出時，也可以同時做提升、旋轉，簡化了操作程序，可操作性更強。

七．鏟刀負載時可旋轉。

SEM919平地機的鏟刀在負載時，不用提升，即可做旋轉動作，工作裝置強度大，抗破壞能力強，并且簡化了操作步驟，有很強的綜合作業能力。

八．液控定速冷卻裝置。

SEM919平地機采用液控冷卻風扇，有效降低機油、液壓油、液力傳動油和冷卻液的溫度，使溫度始終保持在規定的范圍內，冷卻效果更好。雖然冷卻風扇速度恒定，但在需要的時候，可以調整驅動馬達，獲得不同的風扇轉速，以得到所需的冷卻風量。

負載傳感系統、鏟刀浮動功能和液控冷卻裝置是山工SEM919平地機最大的亮點，也是在市場上同其它品牌平地機競爭的最大優勢。山工SEM919平地機，優秀的配置、良好的操作性和先進性，必將成為平地機市場的一匹黑馬。