用戶訪談(13):三一SY215C-8挖掘機
【鐵甲工程機械網原創】本期訪談的用戶是本網資深會員：一名70后遼寧用戶高先生，他使用的機型是三一SY215C-8，這款產品是目前國產品牌挖掘機中銷量最大的型號，在本網注冊會員中保有量很大，同時在互動論壇中的關注度也是國產品牌挖掘機中最高的，會員OO8的使用報告，具有一定的代表性。
● 機主背景
會員OO8是遼寧遼陽人，一名70后資深工程機械用戶，從5年前開始進入工程機械租賃這一行業，分別購買過一臺龍工ZL50C和一臺廈工951，這臺三一SY215C-8是他購買的第一臺挖掘機。
● 購買信息
這臺挖掘機是會員OO8于2010年4月份以融資租賃的方式從三一重機遼寧代理商三君購買的，首付24萬，每月付2.9萬，2年還清，總價84萬，贈送一萬元的配件。
仔購買之前，他主要考慮三款機型：現代R215-9、斗山DH225LC-7和三一SY215C-8，經過考察，發現“現代挖掘機的液壓泵上沒有電磁閥”，而“斗山和三一都是電磁閥控制的”，感覺現代挖機配置不夠優良，同時，斗山DH225LC-7的發動機是“仿五十鈴的斗山 DB58TIS”，而三一的發動機是純進口三菱6D34-TL，液壓件是純進口日本川崎件，“配置比較高，也會比較耐用”；還有一個因素，就是當地三一代理商對資金一時緊張，無法還融資租賃款的用戶會比較理解，可以適當的延長還款期。
綜合以上兩點，OO8最終選擇了這臺三一SY215C-8挖掘機，機器用到現在，已經工作了1400多小時。
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● 機手情況
機手是會員OO8在本地雇的一位80后小伙子，對機器保養和操作都比較到位。
● 施工工況：
挖掘機買來之后，在家里做了100個小時的臺班零散活，接下來就將機器拉到中鐵19局高速鐵路的工地挖挖橋樁承臺地基，一直干到現在，當地的土質都比較松軟，一直算土方活兒。
● 干活效率：
這臺三一SY215C-8的動作比較快，據OO8介紹，在工地一起干活的有小松PC220-8和斗山DH225LC-7，對比之下，三一的動作要稍快一些，工地對他的機器比較滿意。
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● 油耗：
用7格油門干活的時候，油耗一般在12-14升/小時之間；在工地趕工，用10個油門干活的時候，油耗在18升/小時左右，這個油耗水平在同級別的挖掘機中，算是比較省油的。
● 產品性能及出現過的問題：
發動機：使用1400余小時，未出現過任何問題，唯一的缺點就是發動機噪音比較大，和一起干活的斗山DH225LC-7在一起時，能明顯感覺到三一SY215C-8挖掘機的噪音要大一些；
液壓系統：使用至今還沒有出現過任何問題；
其他問題：使用到現在，就出現過一次問題，還是人為的，就是空調冷凝器被機手不小心碰壞了，詳見《我的三一空調冷凝器被碰壞了》，后來OO8自己修好的。會員OO8表示，機器才用了1400多小時，還有很長時間才能驗證這款產品質量和性能到底怎么樣？他會一直在鐵甲工程機械論壇更新這臺機器的動態，給廣大用戶做參考。
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● 代理商：
三一挖掘機代理商遼寧三君工程機械有限公司，OO8表示，服務非常及時，自己比較滿意。
● 配件：
OO8只接觸過保養件，價格比較高，詳見《我的三一SY215C-8保養費用》，“聽說是日本進口的，不夠還是希望能低一點，讓用戶的運營費用低一些。”
● 總結：
提到這臺SY215C-8的總體情況，會員OO8表示，用到現在，自己對這臺機器非常滿意，沒有出現過一次因為機器本身質量而出現的故障，干土方活兒挺合適的，很省油，代理商服務也比較滿意，希望在接下來的幾千個小時中，一直保持這種良好的狀態，為自己創造更多的財富。
會員OO8在本網論壇發表的精彩帖子：
《這幾天去工地拍的》
《三一重機答謝晚會》
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